In relazione alla circolare
n. 2939 del 12 luglio u.s., avente ad oggetto i corsi di
abilitazione alle operazioni tecniche e gli esami di guida, la scrivente
O.S. ha inviato al Direttore Generale del Personale ed al Capo del
Dipartimento dei Trasporti terrestri una nota contenente le seguenti
richieste di modifica:
- Estensione
della possibilità di partecipare ai corsi a tutto il personale
appartenente al Ministero delle Infrastrutture e Trasporti in possesso
dei requisiti previsti dalla normativa di riferimento, poichè la
partecipazione ai corsi citati e la conseguente abilitazione non è da
considerarsi un qualsiasi “benefit” di cui il personale possa
fregiarsi bensì un rafforzamento delle risorse a disposizione
dell’Amministrazione per poter affrontare con maggiore
professionalità le competenze ad essa attribuite;
- Estensione dei corsi anche al personale delle
regione a Statuto speciale Friuli Venezia Giulia, stante il non
imminente trasferimento del personale e delle competenze al
corrispondente Assessorato regionale;
- Proroga al 30 settembre della presentazione delle
domande di ammissione ai corsi;
- Ammissione, in qualità di uditori, di tutto il
personale attualmente inquadrato a livello B2, idoneo al livello B3 a
seguito dei processi di riqualificazione, che potrà essere inquadrato
nei prossimi quattro anni nel profilo citato, per i quali l’esame di
abilitazione potrà essere sostenuto all’atto dell’effettivo
inquadramento;
- Relativamente alla revoca dell’abilitazione dopo
il diniego per tre volte a svolgere il servizio prescritto, si ritiene
tale disposizione inapplicabile ed ingiusta poiché, a nostro avviso,
una volta superato l’esame positivamente tale miglioramento rimane
patrimonio del dipendente: osserviamo ulteriormente che, se la scelta
di partecipare al corso è volontaria è conseguentemente implicita la
disponibilità e volontà a svolgere il servizio.
p. la Federazione R.d.B./CUB
COORDINAMENTO NAZIONALE
INFRASTRUTTURE E TRASPORTI
Renato SCIORTINO Pasquale AIELLO
Maria VOLPE RINALDI
Nota: potete
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QUI
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